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汉密尔顿三度问鼎上海滩 18.5万人次中外车迷观看
http://f1.online.sh.cn 2014-04-21 10:33 [来源]:天天新报

  2014瑞银F1中国大奖赛上海站昨日在奥迪国际赛车场展开激烈争夺,梅赛德斯AMG车队的汉密尔顿一路与事故无缘,成功拿下三连胜上演“帽子戏法”,也是第一个在上海站拿到三场胜利的车手,而中国站夺冠也帮助他实现了职业生涯首次三连冠。同为梅赛德斯AMG车队的罗斯伯格和法拉利车手阿隆索分列二三名。

  上海市副市长赵雯,国际奥委会副主席、中国汽车运动联合会主席于再清等,为获得本届比赛的冠亚军车队颁奖。国际奥委会委员、香港奥委会主席霍震霆专程抵沪观摩本届赛事,对上海连续成功举办11届F1大奖赛,有力推动国际汽车运动发展、扩大F1在中国影响力等予以高度评价。连日来,累计有18.5万人次的中外车迷观看本届F1大奖赛精彩比赛,轰鸣震耳的引擎声、数万车迷的欢呼声为赛事营造了欢腾氛围。赛场外,水景广场商贸休闲区人头攒动,体验丰富多彩的赛车体育文化,共享“F1赛车嘉年华”。

  昨日天公作美,原先预报阴有零星小雨的天气,下午开赛前云开日出。从杆位起步的汉密尔顿以18.6秒的绝对优势赢得冠军,在比赛里领跑了每一圈,最终获得了职业生涯第25个分站冠军,更重要的是,赛季初四站三冠,汉密尔顿很可能像舒马赫、巴顿和维特尔那样拥有完美开局后最终拿下赛季总冠军。“能赢得今天的比赛让我觉得非常高兴,车队完成了不可思议的工作,赛车的状况好得难以置信,今天的成绩说明了我们到底有多么努力。”汉密尔顿说。

  罗斯伯格此役虽然起步糟糕,车队也始终接收不到他的遥感数据,但凭借超强的赛车和个人能力杀到第二。原本没有期望领奖台的法拉利车手阿隆索表现稳定,凭借发车的精彩表现,为车队最终夺下宝贵的第三名。此役过后,罗斯伯格以79分依然高居车手榜第一,汉密尔顿已经追至75分紧随其后,阿隆索41分排名第三。

  英国人认为,车队对轮胎的有效管理起到了关键作用。比赛第一阶段,当其他车手抱怨轮胎颗粒化严重时,汉密尔顿则在与车队通讯时表示轮胎没有问题,但他坦言赛前没有预料到梅赛德斯W05赛车会那么出色:“第一次进站时我损失了一些时间。比赛里我也有一些犯错误的时候。赛道上轮胎橡胶颗粒很多,而且随着比赛的深入,赛道温度也开始下降。不过我们对轮胎的管理非常出色,所以可以弥补损失的时间。”

  上海站最大的魅力就是不可预知性,前七年产生七位不同冠军,巴里切罗、阿隆索、舒马赫、莱科宁、汉密尔顿、维特尔和巴顿分别你方唱罢我登场,打破轮流坐庄局面的正是汉密尔顿,他在2011年夺冠成为中国站首个双冠王。汉密尔顿创造中国站历史的同时,也书写了个人的历史,尽管揭幕战因为赛车故障退赛,但随后的马来西亚、巴林和中国站,汉密尔顿完成赛季三连冠,这也是他个人生涯首个三连冠,即使2008年夺得总冠军时也没有达到这个高度。

  中国大奖赛上海站结束后,各支车队在西班牙大奖赛前有三个星期的调整时间。当被问到梅赛德斯AMG车队将如何利用这段时间巩固优势时,汉密尔顿表示不会松懈:“我们肯定会继续努力,争取在每个方面都推进到极限。我们从不放松警惕,会继续利用手头的资源研发赛车、进行升级。当然,我也会加倍努力,不断超越自己。”

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[作者]:王婷 [选稿]: 排山倒海
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