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CTCC盐城站收官 激烈街道赛让韩赛车界羡慕嫉妒恨
http://f1.online.sh.cn 2015-10-27 08:39 [来源]:新闻晨报

    看着江苏盐城经济技术开发区宽达10车道的街面,以及随后在当地街道上进行的比赛,来“搭伙”参加中国房车锦标赛(CTCC)的韩国车手及韩方官员流露出不少羡慕嫉妒恨的神色。

    2015赛季CTCC共设8站比赛,其中倒数第二站盐城站非常特殊,因为这是完全由中国人自主设计、组织和举办的街道赛。盐城赛道规划为国际汽联四级赛道,全长2.80公里,属于城市街道,赛道共11个弯角,最长直路为682.35米,最高时速超过200公里。由于赛道的柏油路面平时是公共道路,所以路面状态也有别于一般的专业赛场,对于所有车队、技师和车手来说,解决弹跳问题是一个大考验。

    为什么会选择盐城?理由很简单——市场。据悉,从2002年起,韩国现代集团在盐城建厂,2007年起,车企组织车队参与CTCC比赛,目前当地东风悦达等汽车的年产量达到90万辆。这个数字让韩国人感到不可思议,却仅仅是中国庞大汽车市场的一小部分。

    于是,韩国人想到了“搭伙”。2013年起,韩国本土的汽车赛事,CJ  SuperRace来参与中国相关赛事,并创办了“中韩友谊挑战赛”,过去三年,中韩已经先后7次进行互访参赛交流。上周的盐城站,中韩两方各派出4位车手代表,参加8圈的友谊挑战赛。最终,中国车手雷俊斌在比赛中胜出。这也是中韩(盐城)汽车文化交流活动的一部分。

    超级量产车组比赛中,东风悦达起亚车队的叶弘历斩获个人第二座分站冠军,东风本田车队的何伟权和谢欣哲分获二、三名。叶弘历与谢欣哲都曾在英国留学,10多岁就进入赛车这个行当,属于中国车手中的新生派力量,而类似他们这样的车手,CTCC这个圈子里还有不少。

    长城润滑油CTCC中国房车锦标赛下一站将会于11月7-8日在北京中汽联赛车场举行,这也是年度收官总决赛。

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[作者]:黄宇龙 [选稿]: 排山倒海
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