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15年F1海派解说终结?沪车迷或只能看场"谈兵论驾"
http://f1.online.sh.cn 2018-01-07 13:20 [来源]:上观新闻

    2018年已至,在“冷清”的F1冬歇期中,有件事却让拥有坚实基础的上海车迷的心一直悬着……3月底的赛季揭幕战澳大利亚大奖赛,上海的铁杆车迷究竟还能不能在电视机前听到李兵、叶飞在五星体育频道的“谈兵论驾”?

    图说:2018年,上海F1车迷或只能在五星体育看到一场本土解说的F1直播。

    根据解放日报·上观新闻特约作者掌握的信息来看,2018赛季的F1,上海车迷或许仅仅只能在家门口的上海站,才能在申城的五星体育看到熟悉的海派解说,其余站赛事或许只能移目至传统电视台的CCTV 5 以及代表新媒体势力的腾讯直播。

    培养15年的收视习惯为何终结?

    2002年10月21日,F1“前老板”伯尼·埃克莱斯通在上海人民大厦贵宾厅大笔一挥,宣告上海正式拿下2004年-2010年中国大奖赛的承办权。作为合同的“附带条款”,F1电视版权由中国大奖赛运营推广方(原上海国际赛车场经营发展有限公司,现上海久事体育产业集团)获得并进行版权“分销”。

    图说:2018年上海车迷还是能在家门口看到精彩的F1上海站赛事和本土电视直播。

    从2003年起,全国范围的F1电视转播格局形成。无论是只“坚持”到2012赛季末的央视,主持沙桐和朱环带着数位圈内嘉宾,在国家级平台播送比赛;还是因为特殊的版权“排它条款”,2008年起才恢复转播的“中国F1转播先驱”广东体育,张海宁和何辉的“粤语档”,在南方也拥有不少“铁杆粉丝”。

    作为沪上车迷,从李兵和北极虾(潘湧湧)的初代搭档,到随后叶飞(飞哥)和(王)维昕等嘉宾的更替,五星体育的F1直播节目已成为魔都体育迷的“必修课”,甚至在央视放弃F1转播后,上海极具专业性的F1解说,依旧要制作信号提供给久事挑选的11家地方电视台(均为车迷集聚地区)。

    图说:F1赛事在上海的扎根,已逐步培育起一批铁杆车迷。

    如今,当上海久事体育产业集团在与F1“新东家”——自由传媒(Liberty Media)的“新三年(2018-2020)”办赛合同谈判中,战略性主动放弃全媒体版权(笔者注:由于新媒体迅速发展,大版权已从电视版权“升级”到全媒体版权),加上自由传媒经过评估后,并不是十分满意过去多年在传统电视版权扩大F1影响力的效果,最终决定将中国大陆地区的F1全媒体版权“市场化”,并由在亚洲足球圈运作地风生水起的拉加代尔负责销售工作。

    据悉,中国大陆地区的全媒体版权(包含传统电视、网络转播、上星频道、商标使用等权益)的价码在2200万美元左右。这无疑让习惯“包分配”的传统电视媒体从一开始就无缘“谈判桌”。

    图说:F1的版权也越来越贵。

    一位沪上从事体育版权相关事务的资深人士透露,“很无奈,F1可能会像浪琴马术、ATP上海大师赛那样,五星体育只拥有上海站的转播权,这也是得益于上海办赛的权益,如此高的全年版权费用确实超出了实际的市场价值,我们只能望洋兴叹了……”广东体育的相关人士,也给出了类似的感慨。这位资深人士补充道:“毕竟乐视前两年的参与,让老外的胃口一下提上来了,甚至认为相比英超等顶级体育赛事IP,F1的这个价格都快接近一折了。他们觉得卖得还是太便宜了!”

    那么,2200万美元这个价格到底贵不贵?根据笔者向F1资深围场记者打听,英国的全媒体版权在8500万英镑/年左右,德国则在8000万欧元/年附近。这么看来,中国大陆地区的版权绝对算不上是宰人的价格,但中国赛车市场毕竟刚开始培育,和欧美成熟市场有差距,2200万美元或许依旧让传统电视媒体感觉太贵。

    CCTV 5 加腾讯,最完美的“新组合”?

    新年伊始,前F1转播嘉宾、现久事赛事官员潘湧湧在个人新浪微博的粉丝圈中提及“五星和广东有可能没有了”“目前有可能是明年央视5 直播明年的赛季”。在与很多中国赛车圈内人士的聊天中,大多都认为CCTV 5 (高清体育赛事频道)成为中国F1电视主转播方的可能性越来越大。

    图说:央视体育赛事频道,是CCTV5的一个延伸。不过这是一个收费频道,大概一年年费约100元。

    2017赛季墨西哥大奖赛期间,解放日报·上观新闻特约作者曾专访了F1商业总监肖恩·布拉切斯,这位前ESPN销售和市场执行副总裁对重返国家级平台有着强烈期许,并力求成为突破口,在其未来最重视的两大市场之一(中、美)大展拳脚。

    11月初,据中视体育的一位人士透露,央视对重新转播F1持积极态度。“F1转播这事最近有被提上讨论议程,(体育频道)领导说明年争取能重新转!”为何选择CCTV5 ?相较CCTV5,曾经有过FIA Formula E(电动方程式)直播的体育赛事频道的直播档期并没那么满,对过半赛事处于周末黄金档的F1而言,需要确保播出的持续性,避免重蹈2009-2012年长期“不正常转播”的覆辙。

    图说:腾讯体育的赛车频道内容很丰富。

    对F1来说,除达到落户国家电视台的目的,还可为自己的年度收视率报表添加浓墨重彩之笔(注:本周五,F1向媒体发布了2017年收视情况概要,中国大陆地区收视人群相比2016赛季有惊人的42.2%涨幅,央视若回归直播,明年这数字真的会“画面太美我不敢看”。)难道,这不是种“双赢”?

    当然,不少人始终吐槽央视当年F1的解说的专业水准不够。时过境迁,如果央视真希望把赛车经济和广告做起来,肯定会在内容方面加大投入,一个车迷喜爱的央视解说时代,或许可能在2018年开启。

    图说:F1非常看重中国市场这块大蛋糕。

    布拉切斯还曾对笔者表示:“F1(在中国转播)的目标不仅保留免费电视合作方(央视),还要做强新媒体直播。”谁会拥有新媒体版权,至少此前拿下版权的乐视已提前出局。尽管签下了多年协议,但自乐视遭遇重大财政困境后,F1转播就被打上问号。由于长期拖欠版权费,乐视今年一度被剥夺加拿大大奖赛的播出资格。之后虽然得到FOM和久事的宽恕,但赛季收官战阿布扎比大奖赛的再次被喊停,只能尴尬“复制”五星体育的信号来“收官”。

    谁来接盘?看起来,主做足球的PP视频(PPTV)并无兴趣,而拥有NBA、NHL等版权的传统门户网站腾讯或成为“接盘侠”。近来,“鹅厂”已接二连三拿下包括勒芒(WEC)、电动方程式、IndyCar等知名赛车赛事的直播权,也成为亚洲勒芒系列赛的媒体合作伙伴。据消息人士透露,他们已与F1进行了多轮深入的谈判,展现出对这项顶级体育IP的兴趣。若最终签约,以腾讯的庞大用户基础和内容制作实力,F1在中国的推广将继续向前。

    图说:长袖善舞的伯尼让F1在中国市场赚到盆满钵满,如今全新的媒体格局,让这项商业赛事加大了吸金能力。

    对上海车迷而言,新赛季无法看到五星体育的熟悉的解说几成定局,肯定会颇感失望。不过,从F1、赛车运动在中国的推广上看,F1若真搞定央视和腾讯,被国内各大媒体唱衰许久的赛车事业或将迎来“新生”!

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